前幾日的三八女神節(jié)，天貓、淘寶、京東等各大電商平臺推出女神活動，促進(jìn)了我國快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展。據(jù)OFweek機(jī)器人網(wǎng)編輯整理數(shù)據(jù)，在2018年，我國的快遞業(yè)務(wù)達(dá)至470億件。這是一個多大的數(shù)字，正是這個巨大的市場空間，帶動了物流機(jī)器人的快速發(fā)展。

公開資料顯示，在最近五年來，物流機(jī)器人的年均增長量超20％，2018年全年AGV的市場規(guī)模將近1．9萬臺。而后隨著京東、亞馬遜、阿里巴巴、申通、順豐等電商巨頭和快遞也龍頭對分揀機(jī)器人、AGV、無人倉等大幅度加碼，智慧物流已成為物流行業(yè)的大勢所趨。而物流機(jī)器人作為推動智慧物流發(fā)展必不可少的重要技術(shù)裝備，正借助智慧物流發(fā)展的東風(fēng)，呈現(xiàn)勃勃生機(jī)。

物流機(jī)器人多場景、小規(guī)模爆發(fā)

中國在數(shù)十年的時間里，經(jīng)濟(jì)都在高速增長，隨著制造業(yè)、服務(wù)業(yè)的發(fā)展，物流行業(yè)也在并駕齊驅(qū)，據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，我國智能物流市場從2010年低于800億的份額迅速增長至2017年3380億的份額。

在這宏大的市場份額中，儲存、搬運(yùn)、分揀三大最基礎(chǔ)的步驟占據(jù)了大量的時間、金錢以及人力成本。對于降低物流成本，“機(jī)器換人”就成了大家的一個希望。