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AGV在制造業(yè)的生產(chǎn)線中大顯身手，高效、準(zhǔn)確、靈活地完成物料的搬運(yùn)任務(wù)。并且可由多臺(tái)AGV組成柔性的物流搬運(yùn)系統(tǒng)，搬運(yùn)路線可以隨著生產(chǎn)工藝流程的調(diào)整而及時(shí)調(diào)整，使一條生產(chǎn)線上能夠制造出十幾種產(chǎn)品，大大提高了生產(chǎn)的柔性和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。在郵局
發(fā)布時(shí)間：2020-09-03 點(diǎn)擊次數(shù)：147
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智能AGV小車助力中國(guó)智能物流說到工業(yè)4.0就必然離不開智能物流，目前我國(guó)已經(jīng)成為全世界較大的物流裝備市場(chǎng)，但很多企業(yè)物流的專業(yè)化和自動(dòng)化程度不高，更別說精益生產(chǎn)。眾泰興作為中國(guó)AGV行業(yè)龍頭企業(yè)，已經(jīng)形成包括自主移動(dòng)機(jī)器人、智能AGV小車
發(fā)布時(shí)間：2020-07-29 點(diǎn)擊次數(shù)：201
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移動(dòng)機(jī)器人具有哪些特征？工業(yè)4.0背景下，傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式在高速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下發(fā)生變化。一種新的工業(yè)形態(tài)正在興起，移動(dòng)機(jī)器人在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來越普遍，顛覆了傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式，形成了新的應(yīng)用模式。AGV搬運(yùn)機(jī)器人廠家作為移動(dòng)機(jī)器人的領(lǐng)軍企業(yè)
發(fā)布時(shí)間：2020-07-23 點(diǎn)擊次數(shù)：242
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AGV小車再次引領(lǐng)行業(yè)變革經(jīng)濟(jì)型無軌AGV小車是利用集成智能自主定位導(dǎo)航技術(shù)、智能信息交互技術(shù)、智能移動(dòng)系統(tǒng)模仿人的智能，具有思維，感知，學(xué)習(xí)，推理判斷和自行解決物流中某些問題。AGV小車公司新研制無軌自主定位智能AGV近期的成功應(yīng)用，以
發(fā)布時(shí)間：2020-07-16 點(diǎn)擊次數(shù)：195
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I-SO智能AGV與普通AGV的比較I-SO智能AGV是目前市場(chǎng)上擴(kuò)展性較強(qiáng)較先進(jìn)的一款智能搬運(yùn)機(jī)器人，應(yīng)用范圍非常廣泛，包括電子制造、汽車、五金、物流、食品、制藥等領(lǐng)域。AGV搬運(yùn)機(jī)器人告訴您和其他普通AGV相比，I-SO的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在
發(fā)布時(shí)間：2020-07-07 點(diǎn)擊次數(shù)：159
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下面激光導(dǎo)航AGV廠家為您介紹I-SO智能AGV搬運(yùn)機(jī)器人的功能特性AGV搬運(yùn)機(jī)器人是通過特殊的地標(biāo)導(dǎo)航，將物品自動(dòng)運(yùn)輸?shù)街付ǖ牡攸c(diǎn)，磁條引導(dǎo)和激光引導(dǎo)式AGV搬運(yùn)機(jī)器人較常見的引導(dǎo)方式。目前擴(kuò)展型較先進(jìn)較強(qiáng)的是由眾泰興開發(fā)的引導(dǎo)式I-S
發(fā)布時(shí)間：2020-07-03 點(diǎn)擊次數(shù)：234
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智能AGV物流為導(dǎo)向的生產(chǎn)制造者可以通過在精益制造方面的持續(xù)投資提高其匹配物料需求的能力。精益生產(chǎn)是需求為導(dǎo)向的，拉動(dòng)生產(chǎn)來進(jìn)行精益實(shí)踐可以幫助識(shí)別瓶頸、緊縮生產(chǎn)流程并通過你的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)創(chuàng)造物料需求溝通的動(dòng)態(tài)流程。生產(chǎn)制造商通過在精益工藝
發(fā)布時(shí)間：2020-06-28 點(diǎn)擊次數(shù)：161
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1.AGV較短路徑生成：較短路徑問題就是2個(gè)點(diǎn)之間尋找出路權(quán)和較小的通路，可以采用Dijkstra經(jīng)典算法，建立抽象的網(wǎng)絡(luò)模型。根據(jù)不同的運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，將整個(gè)較短運(yùn)輸路網(wǎng)劃分成不同的子路網(wǎng)，每段子路網(wǎng)都是模塊化和相對(duì)獨(dú)立的，自身的變化很少影響
發(fā)布時(shí)間：2020-06-19 點(diǎn)擊次數(shù)：308
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目前大部分只用的較為低端的是激光導(dǎo)航AGV巡檢（該應(yīng)用多為工廠物料搬運(yùn)的經(jīng)濟(jì)型AGV產(chǎn)品），采用磁條加RFID導(dǎo)航技術(shù)，另外一種是較為先進(jìn)的是基于GPS和激光掃描自主實(shí)時(shí)定位自動(dòng)構(gòu)建電子地圖，攜帶可見光攝像儀、紅外熱像儀、聲音傳感器、超聲傳
發(fā)布時(shí)間：2020-06-09 點(diǎn)擊次數(shù)：277
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今天AGV搬運(yùn)機(jī)器人公司為您分享I-SO智能AGV&UR機(jī)器人在食品藥品行業(yè)應(yīng)用：我們了解食品制造商在業(yè)務(wù)中會(huì)面臨各方面的挑戰(zhàn)，以手工勞動(dòng)為例，食品制造商們須面對(duì)的不僅有人體工程學(xué)、勞動(dòng)力供應(yīng)的問題，還有不確定性因素，諸如不可控的法
發(fā)布時(shí)間：2020-06-05 點(diǎn)擊次數(shù)：136
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近年來，隨著科技的不斷進(jìn)步，各種類型的機(jī)器人逐漸進(jìn)入人們的生活，強(qiáng)悍瘋狂的人工智能機(jī)器人不單單只存在于科幻電影里，具有代表性的AGV機(jī)器人，正在我國(guó)大部分制造型企業(yè)應(yīng)用開來，激光導(dǎo)航AGV作為自動(dòng)化運(yùn)載移動(dòng)平臺(tái)能幫助人類降低勞動(dòng)強(qiáng)度提升工作
發(fā)布時(shí)間：2020-05-18 點(diǎn)擊次數(shù)：165
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國(guó)內(nèi)今年來人工成本連續(xù)上漲、工作環(huán)境和員工訴求的改變以及多元化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，各企業(yè)面臨著重重壓力。金融危機(jī)以來，依靠傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型來維系的“中國(guó)制造”已難以為繼，成敗之舉在于把“人口紅利”變?yōu)椤邦^腦紅利”。而工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是一個(gè)快速成長(zhǎng)中的新
發(fā)布時(shí)間：2020-04-24 點(diǎn)擊次數(shù)：187
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下面激光導(dǎo)航AGV廠家為您I-SO背負(fù)式智能AGV操作界面介紹I-SO智能AGV通過單片機(jī)和安卓電腦進(jìn)行雙核控制，I-SO智能AGV載有無線通信系統(tǒng)，可以和上位機(jī)進(jìn)行無線通信，報(bào)告自己的運(yùn)行位置和工作狀態(tài)，執(zhí)行上位機(jī)的指令，把
發(fā)布時(shí)間：2020-04-16 點(diǎn)擊次數(shù)：338
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隨著近年來國(guó)內(nèi)工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的逐步發(fā)展以及柔性制造系統(tǒng)、自動(dòng)化無人倉(cāng)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用，AGV自動(dòng)導(dǎo)引車作為鏈接和調(diào)配物資作業(yè)連續(xù)化的必要工具，以及國(guó)內(nèi)連年人力成本高漲和全球化競(jìng)爭(zhēng)加劇對(duì)成本效率要求，AGV應(yīng)用在國(guó)內(nèi)慢慢被一般性制造業(yè)所接受和親睞
發(fā)布時(shí)間：2020-04-09 點(diǎn)擊次數(shù)：221
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眾泰興作為AGV小車生產(chǎn)廠家，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體，一直用工匠精神投入到AGV小車的研發(fā)中。要了解智能AGV小車的工作原理，首先就要先了解什么是智能AGV小車。一、什么是智能AGV小車作為自主移動(dòng)機(jī)器人的典型應(yīng)用產(chǎn)品，智能AGV小車首先
發(fā)布時(shí)間：2020-04-07 點(diǎn)擊次數(shù)：309
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在中國(guó)制造2025和工業(yè)4.0背景下，工業(yè)機(jī)器人都紛紛上崗，當(dāng)然AGV小車是必不可少的。那么AGV小車生產(chǎn)廠家到底哪家好呢？首先來了解一下什么是AGV小車？一、AGV小車是什么?AGV小車是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引
發(fā)布時(shí)間：2020-04-02 點(diǎn)擊次數(shù)：482
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近年來國(guó)內(nèi)人口紅利的逐漸下降，而企業(yè)用工成本不斷上漲，各種節(jié)省人力的工業(yè)機(jī)器人正逐步走進(jìn)公眾視野，常見的就是AGV智能機(jī)器人。未來AGV機(jī)器人代替人工這塊巨大的市場(chǎng)，是完全有可能的。所以，機(jī)遇面前眾多自動(dòng)化廠商轉(zhuǎn)向工業(yè)機(jī)器人研發(fā)更高的技術(shù)
發(fā)布時(shí)間：2020-03-31 點(diǎn)擊次數(shù)：126
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激光導(dǎo)航AGV廠家告訴您AGV技術(shù)指標(biāo)有：1額定載重量自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車所能承載貨物的重量。AGV的載重量范圍在50kg～20000kg，以中小型噸位居多。根據(jù)日本通產(chǎn)省的調(diào)查，目前使用的AGV載重量在100kg以下的占19%，載重量在100k
發(fā)布時(shí)間：2020-03-27 點(diǎn)擊次數(shù)：969
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隨著人工成本的上升，工業(yè)機(jī)器人使用率飛漲。不是只有飛機(jī)、輪船、汽車才能租用，AGV小車也可以采取租賃的方式。AGV小車如此受歡迎得益于其前沿的發(fā)展地位：相比傳統(tǒng)搬運(yùn)機(jī)器人，AGV小車具有自身的優(yōu)勢(shì)，并以其優(yōu)越性應(yīng)用于機(jī)械工業(yè)行業(yè)：■防止產(chǎn)品
發(fā)布時(shí)間：2020-03-23 點(diǎn)擊次數(shù)：161
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自動(dòng)化無人倉(cāng)公司小編下面為您講述AGV主要特點(diǎn)：1、它是自動(dòng)移動(dòng)的輸送機(jī)，不固定占用地面空間，改變運(yùn)行路徑比較容易。2、AGV系統(tǒng)通過局域網(wǎng)協(xié)議與管理系統(tǒng)相連，是建設(shè)無人化車間、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化的選擇。3、AGV主要用于各型生產(chǎn)企
發(fā)布時(shí)間：2020-03-19 點(diǎn)擊次數(shù)：230
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當(dāng)前，我國(guó)智能物流裝備的核心設(shè)備AGV產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著挑戰(zhàn)，也存在很好的機(jī)遇。在智能物流解決方案里，如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)而奠定產(chǎn)品的柔性化，自動(dòng)化無人倉(cāng)認(rèn)為這是需要業(yè)內(nèi)人士去深入去思考的問題。隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來，智能物流成為
發(fā)布時(shí)間：2020-03-17 點(diǎn)擊次數(shù)：169
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之前富士康用機(jī)器替代工人的消息鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)（參考深圳灣的相關(guān)報(bào)道：《富士康「機(jī)器替代人」：6萬工人失業(yè)的背后有人歡喜有人憂》），其實(shí)在歐美等國(guó)家，機(jī)器人在自動(dòng)化生產(chǎn)等領(lǐng)域上的應(yīng)用已經(jīng)不是新鮮事，除了焊接機(jī)器人、噴漆機(jī)器人等，自然少不了搬運(yùn)機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2020-03-12 點(diǎn)擊次數(shù)：284
