隨著經(jīng)濟形勢的回暖和智能制造的推進，前瞻性的企業(yè)均已投入到智能設(shè)備的布局和引進當(dāng)中，其中不乏已完成智能工廠的建設(shè)和改造，享受智能工廠帶來的豐厚回報。昆山眾泰興智能AGV告訴您在近期一輪智能設(shè)備布局及引進當(dāng)中，叉車AGV成為許多企業(yè)用以改造廠內(nèi)智能物流的選項，這在中國走俏的叉車AGV市場中可見一般。叉車AGV的應(yīng)用增長說明客戶市場的智能意識和供應(yīng)商市場的技術(shù)均有提升。

自動導(dǎo)引車（AGV）在制造過程中已成功應(yīng)用多年，并且逐漸融入到全行業(yè)，而叉車AGV的普及速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于生產(chǎn)線上的普通AGV。其主要原因一方面是因為叉車AGV的使用環(huán)境相對于普通AGV的使用環(huán)境較為復(fù)雜，其多用于倉儲，這與制造車間對自動導(dǎo)引車（AGV）的性能要求有所不同，另一方面叉車AGV的技術(shù)要求較高，例如導(dǎo)航技術(shù)、系統(tǒng)等方面需要柔性、智能。

倉庫于制造車間而言，環(huán)境較為復(fù)雜，多數(shù)活動具有高度的不可預(yù)測性。叉車AGV可以在倉庫的任意位置自由走動，為了完成某一個訂單也許要在多個儲位間取貨并承擔(dān)不同重量的負(fù)載，這對車輛的柔性提出了較高的要求，只有自動作業(yè)模式而缺少環(huán)境適應(yīng)性的叉車AGV應(yīng)用會受到限制。為了克服叉車AGV所面臨的環(huán)境難題，柔性化的導(dǎo)航技術(shù)以及健壯的系統(tǒng)是叉車AGV應(yīng)用的條件。

行業(yè)的突破需要創(chuàng)新，依靠拿來主義無法解決行業(yè)共性問題。歐美應(yīng)用叉車AGV的歷史可追溯到上個世紀(jì)，然而直到如今，歐美的人工叉車市場并沒有大面積地被叉車AGV所取代，這說明歐美的叉車AGV也面臨同樣的問題：環(huán)境適應(yīng)性有限。在這個問題上，創(chuàng)新求變，用一個個的項目檢驗的成果，用技術(shù)推動行業(yè)的發(fā)展。隨著經(jīng)驗的積累，叉車AGV在可靠性、靈活性、安全性和可擴展性方面均達到新的高度，其環(huán)境適應(yīng)性越來越好。當(dāng)然，除了供應(yīng)商方面的努力，客戶智能意識的提高，工廠環(huán)境的提升，工作環(huán)境對叉車AGV的應(yīng)用越來越友好，這些因素都在推進激光叉車AGV的應(yīng)用。